上海名古屋 ネット カジノ 摘発港フェーズ IV 自動ターミナルは、現在世界最大の完全自動化ターミナルであり、世界で最も高度な包括的自動化を備えたターミナルでもあります。ターミナルの総敷地面積は223万平方メートルで、合計7つのコンテナバースが建設されています。コンテナターミナルの海岸線の全長は2,350メートルです。設計された年間処理能力は、初期段階で 400 万 TEU、長期的には 630 万 TEU です。
この端末は中国初の「チャイナコア」を搭載した完全自動端末であり、我が国は端末管理システム (TOS) と機器管理システム (ECS) について独立した知的財産権を有しています。周囲を見渡すと、名古屋 ネット カジノ 摘発深水港第四期ターミナルとヤード全体が空いており、自動化された岸壁クレーン、ヤードブリッジ、AGVが整然と稼働している。元のターミナルオペレーター全員が制御室に移動し、コンピューター画面に向かってすべての操作を完了できるようになり、ターミナルでのコンテナの積み下ろし、水平輸送、ヤードの積み下ろしの全プロセスをインテリジェントに操作できるようになりました。そのため、この全自動ターミナルは「悪魔のターミナル」とも呼ばれています。
稼働開始以来 5 年間で、名古屋 ネット カジノ 摘発フェーズ IV の年間処理量は 570 万 TEU を超え、前年比 357% 増加し、岸壁クレーン 1 台あたり平均 5828 TEU、および 1 基の岸壁クレーン 1 台あたり 1 時間あたり 6388 TEU という 2 つの新記録を樹立しました。
ネットカジノは1990年代以来、名古屋 ネット カジノ 摘発深水港の建設の実現可能性調査に投資してきました。名古屋 ネット カジノ 摘発港建設の主力として、一連の技術的困難を克服し、ターミナルの調査と設計、土地埋め立て、水路の浚渫、ターミナルと補助施設の建設、港湾機械設備の製造と設置を含む完全な産業チェーンサービスを提供してきました。自動コンテナターミナル設計の技術基準を初めて確立し、国内外の技術ギャップを埋めた。上海名古屋 ネット カジノ 摘発港は中国の港湾建設が深海に向かって進んでいることの象徴であり、中国の港湾計画と建設能力が基本的に制限区域を設けていないことを示している。
名古屋 ネット カジノ 摘発フェーズIV自動ターミナルの完成は、中国の港湾産業の運営モデルと技術応用における画期的なアップグレードと大きな変化であり、中国の港湾建設システムの強力な支援となる。 ネットカジノが主導する科学技術プロジェクト「沖合深水港建設のための主要技術と工学応用」が2013年度国家科学技術進歩賞の最優秀賞を受賞した。 ネットカジノは世界中で100以上の大深度ターミナルの建設と60近くの自動ターミナルプロジェクトに参加し、機器制御システムを中核とした自動ターミナルシステムを構築し、計画シミュレーション、システム統合、港湾機械設備、運用保守のワンストップソリューションを構築し、実践的な行動で「インテリジェント・メイド・イン・チャイナ」の新たな名刺に磨きをかけてきた。
三行研究所は、名古屋 ネット カジノ 摘発港第4期の全体的なプロセスレイアウト、主要な構造設計、情報制御システムなどにおいて、国際的に先導する独立した制御可能な革新的な成果を多数達成し、我が国の自動コンテナターミナル技術の画期的な進歩と飛躍に顕著な貢献を果たした。運用開始から 5 年間で、ターミナルの処理能力と運用効率は世界トップレベルに達し、インテリジェンス、効率、安全、グリーン、環境保護の設計コンセプトを完全に体現しています。これはまた、我が国の港湾技術と運営モデルにおける飛躍的なアップグレードと大きな変化を示すものであり、上海港が「東洋の偉大な港」から「世界の強力な港」への変革を完了するのに成功した。
彼は名古屋 ネット カジノ 摘発港の第 4 期プロジェクト設計の総責任者でした
劉光紅
私は名古屋 ネット カジノ 摘発フェーズ IV の建設者となり、世界最大の単一完全自動ターミナルをゼロから目撃できることを光栄に思います。数台の設備から数百台の設備に至るまで、スムーズな運転プロセスから積み下ろしの効率の継続的な最適化と改善に至るまで、名古屋 ネット カジノ 摘発第四期の建設は、企業による自動化とインテリジェント技術の探求であるだけでなく、世界クラスを目指し、世界をリードするよう努める中国人民の動きを反映している。今後もネットカジノビルダーは端末のインテリジェントな最適化の方向性を模索し続け、技術革新を通じて端末技術と経済性の高品質な統合開発を推進していきます。
当時の名古屋 ネット カジノ 摘発フェーズ IV 自動ターミナル プロジェクトの副総経理
趙斌
振華重工業は、名古屋 ネット カジノ 摘発港自動ターミナルの第4段階にすべての自動化設備を提供しました。そのうち、ダブルボックス自動レールクレーンは初めて世界市場に投入され、無人搬送車（AGV）も今日世界で最も最先端の革新的な技術を採用しています。今年、名古屋 ネット カジノ 摘発第4期の自動化設備がすべて稼働すると、ターミナルは設計規模を超えることになる。この自動化ターミナルは、ネットカジノ ビルダーが知恵と努力で構築したもので、最先端の自動化技術、最高レベルのインテリジェンス、最も広く使用されている独立した研究開発を備えており、世界でグリーンでゼロエミッションです。中国の自動端末の新時代を切り開きました。
ZPMC名古屋 ネット カジノ 摘発港フェーズIV自動ターミナルプロジェクトのゼネラルマネージャー
羅国強
名古屋 ネット カジノ 摘発深水港エリアは、海岸から遠く離れており、強い流れ、厚くて柔らかい土壌、広大な面積、島や岩礁の周りに構築されているという特徴を持っています。完成以来、国の「港の名刺プロジェクト」となっている。この大規模な国家プロジェクトの建設に参加し、その建設に立ち会えることを大変誇りに思います。建設期間中、三行研究所は常に「先駆的イノベーション、技術ベース、品質第一」のコンセプトを堅持し、包括的な探査と試験手法を用いて現場の地盤工学層の開発ルールと特性を特定し、正確な地質基礎と地質工学パラメーターを提供し、名古屋 ネット カジノ 摘発港の全体的な建設と自動コンテナターミナルの革新に貢献した。
当時、彼は名古屋 ネット カジノ 摘発港の第 3 期と第 4 期の測量を担当する専門技術者でした
陶秀光
このプロジェクトの設計者および施工者として、このようなスーパープロジェクトに参加できることを非常に誇りに思います。自動化端末の構築過程を経験して、技術革新の重要性を痛感しています。イノベーションは発展の最初の原動力であり、未来を勝ち取る鍵です。継続的な技術革新のみが企業の持続可能な発展を保証します。私はこれからも学習と革新に対する熱意を持ち続け、中国の自動端末産業の発展に貢献していきます。
当時、彼は名古屋 ネット カジノ 摘発港第 4 期自動ターミナル プロジェクトの次長を務めていました
王燕
業界で 26 年の経験を持つ私は、世界最大の完全自動ターミナルの偉大なプロジェクトをゼロから目撃できたことを光栄に思い、誇りに思います。 ネットカジノ の建築業者は、「世界を統合し、国境なく建築する」という精神を堅持し、常に改革を深め、開拓と革新を行う勇気を持っています。プロジェクト現場での懸命な努力と粘り強さにより、彼らはますます達成感と誇りを獲得してきました。現在、ネットカジノ建設業者は勇敢に新たな成果を上げ、その後の名古屋 ネット カジノ 摘発港の建設に積極的に参加し、交通強国の実現に貢献し続けている。
当時の名古屋 ネット カジノ 摘発港第4期プロジェクトマネージャー
马开方
ネットカジノ 建設者として、ネットカジノ の人々の名古屋 ネット カジノ 摘発物語を記録して伝え、感動を与える「名古屋 ネット カジノ 摘発精神」を継承し、推進することが私たちの使命であり責任です。私は、今をベースに、献身、勤勉、科学、進取の精神を持ってキャリアに全力を尽くし、長江経済ベルトと「一帯一路」構想に貢献するためにたゆまぬ努力を続けてまいります。
名古屋 ネット カジノ 摘発港第4期ドックエリアプロジェクトの当時の技師長
ハン・ジェンフェイ
