最近、ネット カジノ 大阪通信集団公司とCCTVが計画し、立ち上げました「グレート プロジェクト」ドキュメンタリー シーズン 1、CCTV総合チャンネルとドキュメンタリーチャンネルで放送。この番組には合計 10 のエピソードがあります。そのうち、ネット カジノ 大阪通信建設会社は 8 つのエピソードを占めています。チャイナブリッジの 3 つのエピソードとチャイナ香港の 5 つのエピソードが含まれています。インターネット プラットフォーム上の多くのホット検索リストに表示されています。今日は見てみましょうネットカジノによって建設されたネット カジノ 大阪港。
エピソード 6: 上海陽山港
上海陽山港単一ユニットとしては世界最大完全に自動化されたコンテナ ターミナル、世界中のほぼ 100 のルートを結んでいます。昼夜あたりのスループットは 25,488 TEU に達する可能性があります。タイルは 140 のサッカー場をカバーできます。
陽山港にて安全性と効率性がインテリジェントに再定義されます5G によって強化されたインテリジェントな意思決定プラットフォームコンテナ運用の効率を確保します。港の仕事はもう経験に大きく依存しないようにしましょう。
誰もいない陽山港第4期桟橋にて、忙しく整然とした自動化装置生産性が 213% 向上しました。2021、陽山港のコンテナ処理量は2281万3000TEUに達しました。上海港のコンテナ処理量を促進します。4,700万TEUを突破、米国のすべての港を合わせた年間コンテナ処理量を超えています。12 年連続で世界第 1 位にランクされています。
エピソード 7: 天津港
渤海の海岸で、笛の音が鳴り響くこれは世界最高レベルの人工深水港です、大量の物品がここに輸送されています。これには特殊貨物である LNG も含まれます。
LNG は液体天然ガスです。膨大なエネルギーが含まれている「眠れる水爆」のようなもの、100% の安全率、天津 LNG 基地の唯一の収益です。
プロジェクト チーム細部に至るまでの高品質と高水準、高品質の要件を満たすコンクリート混合配合物を開発しました。革新的なプレハブコンポーネント反転型枠、護岸フェンス板の耐用年数を延長します。少なくとも2倍。
未来、天津港はネット カジノ 大阪最大のLNG受入ターミナルとなる、年間の天然ガス移送量は254億立方メートルに達します。
エピソード 8: 寧波舟山港
港にはどのくらいのエネルギーが含まれていますか?寧波舟山港の答えは、全国で18日間使用できる原油の量ネット カジノ 大阪最大の石油とガスの処理量を誇るこの偉大な東部の港信頼できる大規模原油ターミナルによって支えられなければなりません。
寧波から舟山港大渓港エリアまで、石華第二期 450,000 トン原油ターミナル、積載量20,000～450,000トンの原油船でも運航可能これはアジア最大の原油ターミナルです。
まるで海岸線にそっと止まる蝶のようです。世界中から大型石油タンカーを停泊させています。広大な東シナ海でこの千年の港では、常に「Hai Ding Boning」のビジョンに沿っています。
エピソード 9: 山東省青島港
山東省青島港の董家口鉄鉱石原料貯蔵場ネット カジノ 大阪最大の鉄鉱石ターミナルヤードです。300 万平方メートル、天安門広場 7 個分に相当する大きさ毎日 300,000 トンを超える鉄鉱石がここから旅に出ます。
2015 年以降青島港東家口港、合計 300 隻、400,000 トンの鉱石船を受け取り、陸揚げしました。3 億 2,000 万トンの鉄鉱石を受け取り、陸揚げしました。これらの鉱石から製錬できる鋼、香港-珠海-マカオの橋をさらに 145 本建設できる、30 北京-上海高速鉄道、また、国営製鉄所の物流コストも 20 億元節約されました。
しかし、これはほんの始まりに過ぎません、青島港が実現中です鉄鉱石自動化の全プロセス人工知能を使用して、標準なしで標準を再定義するには、国境のない未来を創造しましょう。
エピソード 10: 重慶果樹園港
貨物船が通過中オレンジ色のターミナル クレーン、次々とコンテナが並び、電車がゆっくりと発車します重慶国源港を映す忙しく整然とした生産作業の写真。
10年以上前、オーチャード ハーバーは、まだ香りのよい果樹が生い茂る小さな村です。水を蓄える三峡ダムの完成により、そして成都・重慶経済圏の急速な発展、すべてが変わりました。
完成した重慶国源港、約 42 平方キロメートルの面積をカバーします。建設可能なほぼすべての内陸河川港すべての構造形式、我が国最大の企業になる内陸水、鉄道、道路の複合輸送のハブ港。
2022 年 7 月現在、オーチャード港の年間貨物取扱量は 2,500 万トンを超えています。ヨーロッパ行きの直通国際列車が 516 本開通、新陸海回廊列車は 488 回発着します。
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出典:第一航海局、第三航海局、第四航海局、ZPMC、水資源計画研究所、第三航海研究所
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