2019年1月17日、習近平総書記は天津港を視察した際に重要な指示を出した:「経済を発展させたいなら、国が強くなければならず、まず交通、特に海上輸送を強化しなければならない。我々は数千マイルを目指し、世界クラスのスマート港とグリーン港のネット カジノ 依存に努め、北京、天津、河北の協調発展と『一帯一路』の共同ネット カジノ 依存により良く貢献しなければならない。」
天津港は我が国の重要な近代的総合港湾です。北京・天津・河北地域の海の玄関口であり、「一帯一路」の陸と海の交差点でもある。対外的に開かれた国際ハブ港としての役割を果たしています。天津港ターミナルのグレードは 30 万トンで、192 のさまざまなタイプのバースがあり、そのうち 128 のバースは 10,000 トン以上です。
中華人民共和国の建国当初、新ネット カジノ 依存は無駄に満ち、繁栄を待っていました。 ネットカジノ personnel carried their shoulders and relied on their own efforts to repair my country's first 10,000-ton port - Tianjin Tanggu New Port, which kicked off the port construction cause of New Chinaその後 70 年以上にわたり、ネットカジノ は天津港のコンサルティング、計画、設計業務の 90% 以上を引き受け、天津港のほぼすべてのターミナルバースを建設し、水路の通過能力を効果的に改善し、天津港を世界クラスの港に成長させることに貢献し続けてきました。
2021年1月17日、第一海運局、第一海運研究所、ZPMCが共同でネット カジノ 依存した世界初の「ゼロカーボンスマート」ターミナルである天津港北江港区CセクションのインテリジェントコンテナターミナルNo1が正式に引き渡され、使用可能となった。同年10月17日、ターミナル全体が稼働を開始した。このターミナルは、習近平総書記が天津港を視察した際の重要な指示の精神を実践し、世界クラスのスマートポートとグリーンポートを構築した結果である。これは天津初のインテリジェントコンテナターミナルであり、最高の運用効率と最高のグリーン開発を備えた世界で最もインテリジェントな自動化コンテナターミナルでもあります。このターミナルには 20 万トンのバースが 3 つあり、世界最大のコンテナ船の取り扱いと荷降ろしが可能です。設計された年間コンテナ処理能力は 250 万 TEU です。
ターミナルはその年に承認、入札、ネット カジノ 依存されました。最初のバースは年内に稼働する必要があり、ネット カジノ 依存チームが契約を履行する能力に大きな課題が生じた。 ネットカジノビルダーズは、タイトなネット カジノ 依存スケジュールと新型コロナウイルス感染症の流行による不利な要因を克服し、高品質かつ効率的に第1バースのネット カジノ 依存を完了し、同年の稼働を確実にした。その後、わずか半年で第2バース、第3バースのネット カジノ 依存・引き渡しが完了し、港湾ネット カジノ 依存の「ネットカジノスピード」が誕生しました。
プロジェクトのネット カジノ 依存中、ネットカジノネット カジノ 依存チームは「スマートゼロカーボン」のコンセプトを堅持し、「1両岸壁クレーンの集中南京錠+ヤード内での積み下ろしの並列配置+無人トラックの水平輸送」という技術を革新的に採用した。これは、我が国の独立した知的財産権との多数の最先端技術の統合と応用の先駆者であり、世界の港で最高レベルの完全なプロセス自動化とインテリジェントなコンテナ運用を達成し、ターミナル運営プロセス全体で二酸化炭素排出量ゼロを達成しました。
このプロジェクトの完了は、習近平総書記の革新的で調整された、グリーンでオープンで共有された開発コンセプトを完全に実施し、天津港の北部国際海運コアエリアと世界クラスの港の建設を支援し、最高の運営効率と最高のグリーン開発を備えた世界で最もインテリジェントな自動コンテナターミナルを構築する「ネット カジノ計画」に貢献する。
ネット カジノ 建設者に言いたいことがある
国家水運工学建設のマスターであり、第一海運局の首席技術顧問である李宜勇氏: 港のために生まれ、海を強化するために努力しています。新ネット カジノ 依存の「港湾建設の発祥地」として、第一港湾局は過去70年にわたり、天津港のほぼすべてのターミナルバースを建設してきました。天津港から出発し、国の港を建設するために南と北で戦い、第一海運局は祖国の1,800キロメートルを超える海岸線に確かな建設の足跡を残し、我が国の1万トン港の40%以上を建設し、我が国初の矢板ターミナル、最初の杭基礎ターミナル、最初のトレッスルターミナル、および最初のケーソンターミナルを建設しました。頭、そして我が国初の1万トン桟橋、10万トン桟橋、20万トン桟橋、30万トン桟橋、40万トン桟橋超大型ケーソン建設のキーテクノロジー、沖合深水港建設のキーテクノロジーとエンジニアリング応用、および完全なセットの研究など、世界をリードする多数の水力技術を開発および応用してきました。海洋高性能コンクリート技術。香港の建築業者として、参加できることを光栄に思います。新たな歩みにおいて、我々は習近平総書記の重要な指示の精神を断固として実行し、世界クラスのスマート港とグリーン港の建設に努め、引き続き強力な交通立国の建設に貢献していく。
国家水運工学調査・設計マスター、第一航空研究所主任技師、季沢州氏:塘沽新港の改修・再建プロジェクトから、天津港の20万トン埠頭、30万トン埠頭、水路プロジェクトまで、我が国初の専門コンテナターミナルである天津港三港コンテナターミナルから、世界初の「スマートゼロカーボン」までターミナル - 天津港 北江港 セクション C 自動 60 年以上にわたり、第一港湾工学研究院は天津港の 100 以上のプロジェクトのコンサルティング、計画、設計業務を引き受け、天津港の総プロジェクトの 90% 以上をカバーし、天津港を世界最高レベルの人工深水港およびネット カジノ 依存北部最大の総合港に建設してきました。習近平総書記の重要な指示に従い、我々は今後も設計の「シンクタンク」の役割を果たし、インテリジェントコンテナターミナルとグリーンエコロジー港の建設計画をさらに最適化し、天津港を世界クラスの近代的な国際ハブ港に建設することに貢献する。
国家メーデー労働勲章受賞者、ネットカジノ天津港湾工学研究所副所長兼技師長 劉愛民氏:私は天津港のネット カジノ 依存に参加した者として、1980年代初頭の天津港の大規模港湾ターミナルネット カジノ 依存から21世紀の大規模な海洋埋め立てまでを目の当たりにしてきました。香港研究所が開発した「真空予圧強化軟弱基礎技術」は天津港の開発ボトルネックを解決し、埋め立てプロセスと天津港の海域への拡張を急速に推進し、陸地面積は100平方キロメートル以上に達した。私たちは、習近平総書記が天津港を視察した際の重要な指示の精神を引き続き実行し、より多くの「ネットカジノの知恵」を活用して天津港のネット カジノ 依存と発展を支援していきます。
天津五・一勤労勲章受章者、ネット カジノ 依存通信建設会社十傑出青年の一人、天津港北江港区Cセクションインテリジェントコンテナターミナルの設計担当者孟兆儀氏:天津港北江港区Cセクションのインテリジェントコンテナターミナルは、天津港視察中の習近平総書記の重要指示を実行し、交通強国建設戦略を実行するための重要な措置である。これは天津港のスマート港とグリーン港の構築における重要な成果でもある。セクションC桟橋設計チームの一員として、このプロジェクトの建設に参加できることを大変光栄に思います。国内初の「スマート・ゼロカーボン」ターミナルであるセクションCターミナルは、スマート・グリーン、安定性と信頼性、効率性の向上という特徴を備えています。私たちは今後もイノベーションのリーダーシップを堅持し、ネット カジノ 依存の新世代の港湾技術の開発に不断の努力を続けていきます。
第一海運局第一会社第九プロジェクト部マネージャー、丁徳勇氏: 天津港は当社の港湾ネット カジノ 依存キャリアの出発点です。 2019年1月17日、習近平総書記は港の反対側に立ち、セクションCのインテリジェントターミナルの青写真を自ら描き、スマート港のネット カジノ 依存を後押しした。海岸が良港へと変わっていく過程を見慣れているとはいえ、セクションC桟橋の見事な変貌には今でも驚かされます。岩だらけの泥だらけの堤防から、虹と波のあるカラフルなスマート港まで、当社のネット カジノ 依存チームは 1 年半以内に 3 つのバースすべてのネット カジノ 依存を完了しました。杭とハンマーは鼓動を鼓舞する太鼓に変わり、機械の轟音が決戦へのクラリオンコールを響かせました。 2 隻の積み重なった船「ツインタワー」が雲の中に現れ、スマートポートのプロトタイプの輪郭を描きました。トラッククレーンとクレーン船が海と陸を通って前進し、梁とスラブがまっすぐに置かれました。溶接工たちは出陣し、63組の溶接花が納品前夜の花火のように、海と空の半分を赤く映した。ネット カジノ 依存の過去は今でも私たちの記憶に鮮明に残っており、ネットカジノ 職員の契約履行の精神は決して消えることはありません。
当時、彼は振華重工業の天津北江セクション C のインテリジェント コンテナ ターミナル岸壁クレーン プロジェクトの電気総合設計者でしたが、現在は振華重工業の第二電気設計研究所の副所長です。 Lu Jia: 電気設計エンジニアとして、私は天津市北江セクション C のインテリジェント コンテナ ターミナル岸壁クレーンの電気自動化設計に全面的に携わってきました。今回の「ベストネット カジノ 依存ソリューション」電気設計計画では、運転台のない全自動一両式岸壁クレーンを構築し、陸上での完全自動運転を実現しました。引き渡し後、新疆北部の海岸に立つカラフルな岸壁クレーンの効率は15%向上し、エネルギー消費量は20%減少し、インテリジェント認識率は95%を超えました。私たちは、習近平総書記の「先駆者となり期待に応える勇気を持って」というインスピレーションのもと、前進と革新を続けていきます。