12月1日、南海峡大橋の南主塔の上部梁が「雲閉」を完了し、世界最大のスパンブリッジである張正高長江大橋南海峡橋の主塔に蓋がかぶせられた。現時点で、南北水路橋の4つの主塔の主要構造は完全に完成し、橋全体の建設は下部構造から上部構造の新たな段階に正式に移行した。
張正高長江大橋の南水路橋は、主径間 2,300 メートルの二重主塔二径間吊り鋼箱桁吊り橋です。世界最大のスパンブリッジです。 2つの主塔の高さは350メートルです。現在、世界で最も高い吊り橋ケーブルタワーです。
「川の真ん中に立つ塔の設計図から、主塔の最初のセクションの吊り上げから上部の梁の閉鎖まで、630日以上かかりました。各吊り上げの慎重な構成と各セクションの正確なドッキングは、アドバンス 詐欺 ネットカジノの橋梁技術が世界のトップレベルに向かって進んでいることを力強く証明しました。」アドバンス 詐欺 ネットカジノ通信建設会社第二港工程会社の張正高長江大橋プロジェクトのテクニカルディレクター、黄秀平氏はこう語る。
現在、橋全体の重要な作業点が並行して進行中です。主塔の建設と南水路橋と北水路橋の定着が調整され、その後のケーブル システムの設置のための強固な基礎が築かれます。この橋は 2028 年に完成する予定です。完成すると、この橋は蘇州の張家港市、台州市の景江市、南通市如皋市の移動時間を大幅に短縮し、長江デルタ地域の統合開発を効果的に促進し、水路を横切る長江幹線のレイアウトを最適化します。
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