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大理線パイプラインの「守護者の戦い」
リリース時間:2026-04-16

「成功しました! 砂吹き込みパイプラインの故障率は大幅に減少し、安定しています。」今年3月、上海航空局の大鹿2号線入札部門プロジェクトの品質管理交流会で、チーフエンジニアの王建春氏は測量士からのフィードバックについて喜びを隠せなかった。
上海水路局が実施する大理線東延長水路改修プロジェクトの第2工区は、上海市浦東新区の大直江のほとりに位置する。上海の高級内陸水路「一環十砲」の重要な部分である。このプロジェクトの新しい航行堤は全長965キロメートルで、送水と充填作業を通じて約126万立方メートルの砂を敷設する必要がある。陸上の砂輸送と異なり、水吹き込み・充填作業では長距離の砂輸送を実現するために砂吹き込みパイプラインが必要となります。その輸送効率と品質がプロジェクトの進捗と品質に直接影響します。砂をプロジェクトの「血液」にたとえると、送砂パイプラインは欠かすことのできない「血管」であり、その安定稼働がプロジェクトの核心となります。
「パイプラインの故障は私たちに多くの頭痛の種を与えます。カジノ ネット銀行の初期段階では、平均して 3 日ごとに故障が発生していました。故障により毎月 80 時間以上工期が遅れ、進捗に影響を与えただけでなく、カジノ ネット銀行の安全上の危険も増大しました。」カジノ ネット銀行チームのリーダー、ニウ・チェン氏は語った。パイプラインの故障率をいかに減らすかが、プロジェクトにとって緊急の課題となっています。
2024 年 6 月、プロジェクト部門は品質管理要件を厳守し、「トップを目指す」QC チームを設立し、技術的バックボーンとカジノ ネット銀行専門家を配置し、1 か月にわたる包括的な調査を開始しました。研究チームはカジノ ネット銀行されたパイプラインの500箇所以上を測定したところ、故障率が17％にも上り、そのうち「管の詰まりと破裂」の問題が42％を占めていたことが判明した。これは砂吹きの効率を制限するコアブロッキングポイントであり、QC チームの重要な焦点でもあります。
発生源を追跡するためのパイプライン敷設の「回路」を追って、チームはセクションごとに故障の原因を調査した。 「従来のカジノ ネット銀行では、風と波の低い海域でパイプラインを事前に接続し、接続のために指定された場所までパイプラインを引きずり込み、50メートル間隔でフローティングパイプアンカーで固定します」とNiu Cheng氏は述べた。パイプラインが長いため、砂の吹き飛ばし距離が長くなると輸送圧力が低下し、パイプ内の堆積物が沈降してパイプを閉塞しやすくなります。同時に、このプロジェクトは海の河口に位置しており、水の流れが乱流しているため、パイプラインは流されやすく、曲がりやすいです。 2 つの問題が重なると頻繁な失敗が発生し、プロジェクトの品質管理の有効性に重大な影響を及ぼします。
「病変」を正確に見つけてこそ、正確な処方が可能となります。 QCチームは「品質第一と的確なポリシー実行」を貫き、「電源」と「構造の最適化」の2つの側面から標的型攻撃計画を策定します。配管詰まり問題に対し、中継ポンプ、砂吸引ポンプ、高圧フラッシングポンプを加えた「マルチポンプ連携」の電源計画を提案し、「ハート＋ステーション」型の砂輸送システムを構築した。砂吸引ポンプと高圧フラッシングポンプが連携して砂に初期動力を供給します。中継ポンプが途中でエネルギーを補給し、安定した吐出圧力を確保します。 2024年7月の最初の練習の後、チームは砂吹き込み船3隻を選択して完全なパラメータ統計を実施し、船のエンジン出力やパイプラインの距離などのコアデータを比較し、最終的に最適な中継ポンプ設置間隔14キロメートルを計算した。これにより、砂の輸送濃度が30％増加し、パイプの閉塞率が大幅に減少した。
その後、パイプラインの曲がりの問題が焦点になりました。海水の自然な流量を変えることはできないため、QC チームはパイプライン自体を最適化することから始めることにしました。偶然、Wang Jianchun さんはおもちゃの線路の接合ビデオを見て、突然思いつきました。「曲線状のおもちゃの線路は、接合点を追加することで曲率を遅くすることができます。オフショアのパイプラインはこのアイデアから学ぶことができるでしょうか?」したがって、QC チームは、元の 50 メートルのフローティング パイプ アンカーの間隔を 35 メートルに最適化し、パイプラインの単一セクションの長さを短縮し、パイプラインの敷設をよりスムーズにしました。同時に、潜在的な危険をタイムリーに検出するために、手動の定期検査メカニズムが確立されました。複数回のデバッグを行った結果、パイプラインの曲がりと損傷率が大幅に減少し、カジノ ネット銀行品質と安全性の両方が向上しました。
半年にわたる実際的な最適化を経て、QC 攻撃計画は目覚ましい成果を上げました。砂吹き込みパイプラインの故障率は 4% まで着実に低下し、砂の輸送効率は 40% 向上しました。 2025年6月、このQC成果は、その顕著な成果により、2025年上海水利土木カジノ ネット銀行優秀品質管理グループの第二級成果を獲得しました。
今年3月現在、大理線航行堤の構造は完全に完成し、広い海峡を船舶がスムーズに航行できるようになり、長江デルタの統合に役立つ「黄金の水路」の美しい景観となっている。
  • 編集者:
  • 出典:上海航空
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