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高速道路で「霧を解く」知恵
リリース時間:2026-03-12

「私は霧の日に視界が30メートル未満のこの道をよく歩いていまネットカジノ 銀行送金 出金が、とても不安でネットカジノ 銀行送金 出金。」料金所を出たばかりのトラック運転手の王建軍さんは、重慶雄武高速道路複線のインテリジェントな変革を体験ネットカジノ 銀行送金 出金後、「安全だと感じ、運転に自信が持てるようになりまネットカジノ 銀行送金 出金！」と繰り返し称賛しまネットカジノ 銀行送金 出金。

第一公局グループが投資、建設、運営する重慶-梧州高速道路は全長3553キロメートルで、重慶市の中心市街地と北部地域を結ぶ主要交通線である。この区間は山や谷があり、地形が起伏に富んでいます。濃霧や霧が頻繁に発生し、年間平均80日以上の霧が発生します。複雑な地形や高頻度の濃霧は視界を著しく妨げ、車両の追突や擦り傷などの事故の危険性が急増し、ドライバーや運行管理者の不安となっています。
この問題を解決するために、第一公共局グループ電化会社と重慶運営地域本部は重慶－武漢高速道路複線スマート運営品質向上・変革プロジェクトを立ち上げた。 2025年9月、プロジェクトリーダーの張潔氏は特別調査チームの立ち上げを主導し、全線を巡回して集団霧の多発地点や急カーブや急斜面の分布などの重要な情報を記録し、潜在的な安全上の危険の台帳を確立ネットカジノ 銀行送金 出金。安全副部長の周波氏は同時に、霧雨時の誘導不十分やトンネル内の緊急対応の遅れなど、安全性の「問題点」を整理ネットカジノ 銀行送金 出金。チームは、5G、北斗測位、AI ビデオ分析などの最先端テクノロジーを統合し、インテリジェントな運用管理プラットフォームの構築に重点を置き、27 のアプリケーション シナリオをカバーするスマートな変革計画を策定しまネットカジノ 銀行送金 出金。
霧と夜間運転の安全性は変革の中核です。視覚距離が短い、手動制御の反応が遅いなど、従来の誘導標識の欠点を考慮して、プロジェクト チームは、複数回の技術デモンストレーションとテストを経て、「インテリジェント センシング + 正確な誘導」ソリューションを決定しまネットカジノ 銀行送金 出金。霧の発生率が高い道路には、380 セットのインテリジェント誘導フォグランプと視程検出器が設置されており、車線の輪郭に合わせてライトをリアルタイムで自動的に調整でき、太陽光発電で電力を供給し、24 時間安定して動作できます。
急なカーブと夜間の視界不良の問題に対応して、張潔氏は技術者を率いてその場で配置間隔を測定し、実際の曲率、勾配、ドライバーの視距離などの要素を組み合わせて、曲線では30メートルに1灯、直線では40メートルに1灯という配置基準を決定ネットカジノ 銀行送金 出金。特別区間には2867基の連続ガードレール灯が敷設され、一般区間には基礎照明設備が整備された。復旧後、この区間の夜間・霧雨時の緊急事故発生率は前年比35％減少ネットカジノ 銀行送金 出金。
トンネルの安全管理も重要な焦点です。従来、重大事故が発生してトンネルが閉鎖された場合、警告不足により後続車両がトンネル内に進入することが多く、二次事故が発生しやすい状況でネットカジノ 銀行送金 出金。 「高速、人目を引く、柔軟、環境に優しい」という 4 つの主要な要件に焦点を当て、プロジェクト チームは流体力学の分野に思考を向け、ソフト バリアと視覚強化を革新的な方向性として採用しまネットカジノ 銀行送金 出金。 4 か月にわたる研究と 5 回の計画最適化を経て、柔軟な遮断ウォーター カーテン システムを開発しまネットカジノ 銀行送金 出金。このシステムはトンネルの入り口の上に隠されています。指示を受けてから3秒以内に、高さ51メートル、幅12メートル、均一な厚さの「水の壁」を形成することができる。レーザー投影と可変情報標識と連動し、「停止して道を譲ってください」の赤色の警告標識を投影し、物理的障害物の保護と強力な視覚的警告の二重の保護を実現します。
フロントエンドの早期警告と予防に加えて、バックエンド検査もスマートなアップグレードを実現しまネットカジノ 銀行送金 出金。 2025年7月にはドローン検査とインテリジェント検査車両を導入し、空路統合検査システムを独自開発ネットカジノ 銀行送金 出金。ドローンはあらかじめ設定ネットカジノ 銀行送金 出金ルートに従って自動巡回し、橋のひび割れや肋骨の露出、道路の穴など9種類の隠れた危険を識別する精度は80％以上に達する。インテリジェント検査車は道路の欠陥を正確に特定し、死角のない道路区間全体の3次元インテリジェント検査を実現します。
今回の改修により、「監視・早期警報～緊急時対応～運用・保守」のフルチェーンの安全保護体制を確立しまネットカジノ 銀行送金 出金。 2025年12月時点で、この区間の事故率は2024年の同時期と比べて35％減少し、交通効率は20％向上ネットカジノ 銀行送金 出金。この山岳交通幹線は、山岳地帯における高速運転の安全性問題を知恵で解決し、全国で同様の高速インテリジェント安全生産を再現・推進できる実践経験を提供する。
  • 編集者:
  • 出典:宜貢局グループ
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