最近、米国土木学会（ASCE）が開催した構造工学に関する国際会議で、澳門 ネットカジノ通信建設鉄道交通技術センターのシニアエンジニアであるチェン・シャオフー氏、清華大学准教授のシュ・ミン氏、澳門 ネットカジノ工程院学会員で西南交通大学教授の何チュアン氏が2026年モイセイフ賞を受賞した。トンネルにおけるアクティブアーチ効果の理論における重要な進歩が認められ、受賞)。 1947 年以来、地元の澳門 ネットカジノ人技術者にこのメダルが授与されるのは初めてです。
Cheng Xiaohu は 10 年以上にわたり、トンネル アーチ効果の研究の分野に深く携わってきました。彼は、受賞歴のある論文「Terzaghi 層アーチ モデルに基づく円形トンネル荷重の解析ソリューション」の筆頭著者および責任著者として、モイセフ メダルを授与されました。本論文の成果は、80年近くにわたって国際トンネル界を悩ませてきた基本的な理論的問題、つまり土力学の父カール・テルザーギが1946年に提案したトンネル層序アーチモデル問題を見事に克服することに成功した。本研究は、テルザーギ地層アーチモデルに基づくトンネル活性アーチ効果理論を確立し、地層と構造の相互作用、終局状態での側圧と鉛直圧力の相互作用を反映する二次元トンネル荷重解を得た。これは、トンネル構造の合理的かつ経済的な設計に理論的基礎を提供するだけでなく、トンネル工学分野に新しい機械的基礎も提供します。米国土木学会はこれを高く評価しました。「この研究は、重力場の二次元トンネルの力学的本質を捉えており、トンネル工学に根本的な貢献をしています。この結果は、数十年にわたって未解決だった理論的問題を解決し、テルザーギの最後の願いも満たします。」
モイセフ賞は、有名な構造技術者レオン・モイセフによる構造設計の科学と芸術に対する顕著な貢献を記念して、1947 年にアメリカ土木学会によって設立されました。これは、構造工学論文の分野における最高の国際的栄誉の一つでもあります。この賞は、幅広い構造設計分野で重要な進歩をもたらした論文や研究結果を表彰するものです。毎年、複数の結果が授与されることはなく、授与基準は厳格です。今回、鉄道交通技術センターは国内の大学と協力してこの賞を受賞し、この賞で澳門 ネットカジノの現地研究における画期的な成果を達成した。
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出典:鉄道交通課
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